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　　中新网大同12月22日电 (胡健 马静波 宋佳烨)寒冬时节，三晋大地寒意正浓，但山西大同的动力建造现场却是一片炽热。近来，在国家动力集团国电电力大同湖东电厂，1号机组汽轮机扣缸作业顺利完结，标志着这一严重工程获得要害开展。项目投产后，估计年运送清洁电力约90亿千瓦时，为区域动力保证增加坚实支柱。

　　作为国家重要动力基地，大同正以方针引导、要素保证、技能打破“三维驱动”，推动动力系统深入革新，在传统动力晋级、新动力布局、重点项目攻坚上全面发力，为打造晋北新动力基地注入微弱动能。

　　在传统动力范畴，大同以智能化、清洁化推动提质增效。全市原煤产值稳定在1.62亿吨，累计建成智能化煤矿14座，先进产能占比达85%；9家燃煤电厂完结超低排放改造。一起，国电湖东、同热三期等“上大压小”大型煤电项目加速建造。其间，同热三期项目估计2026年末投运，年发电量约92亿千瓦时，将成为山西动力革新的重要支撑。

　　新动力工业则出现欣欣向荣之势。大同新动力和可再次出产的动力装机容量已打破1000万千瓦，在总装机中占比超越56%，稳居山西省首位。国家布局的晋北采煤沉陷区新动力基地建造稳步推动，未来每年可向京津冀运送清洁电力约270亿千瓦时。此外，全市储能业态全面开展，建成并网独立储能项目规划位居全省榜首。

　　工业链延伸与动力网络建造同步推动，转型成效显著。千万吨级煤矸石高值化使用演示工程获得打破，为煤基固废资源化供给了“大同计划”。左云县煤基活性炭产能占全国三分之一，产品远销海外。浑源抽水蓄能电站、大怀线特高压工程等严重基础设施，进一步稳固了大同作为京津冀绿色动力供应基地的战略地位。

　　为保证晋北基地这一省级重点工程高效推动，大同建立了省级季度调度、市级月度和谐的联动机制，拓荒批阅绿色通道，助力项目跑出建造“加速度”。从传统动力绿色晋级到新动力规划化开展，再到动力网络强化与工业链延伸，大同正走出一条资源型城市转型与动力安全保证协同并进的新途径。(完)

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